Posts etiquetados ‘Aleron Trasero Ajustable’

Ross Brawn ha saltado a la defensa de los planes para introducir el alerón trasero móvil en la Fórmula 1 el próximo año – en un clima de escepticismo de los pilotos por razones de seguridad y por si las carreras serán demasiado artificiales.

Aunque los equipos han dejado claro que sólo va a introducir este concepto innovador si se garantiza la mejora del espectáculo, Brawn confía en que la idea va a funcionar.

Brawn, quien dirige la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA), ha jugado un papel clave para ayudar a formular la idea y presionar para la introducción de la misma para 2011. (más…)

La Fórmula 1 esta a punto de confirmar la introducción para el 2011 de un sistema de ajuste del alerón trasero para facilitar los adelantamientos como parte de la revisión de las normas que traerá consigo el fin de los difusores dobles y de los F-Duct.

El director de ingenieria de McLaren Paddy Lowe, confirmó que la asociación de equipos de la F1 (FOTA) ha propuesto un sistema en el que los alerones traseros se puedan para reducir el dragforce (fuerza de arrastre por el efecto del aire que hace que el monoplaza no tenga tanta velocidad punta) – efecto que realiza en la actualidad el F-Duct. (más…)