Posts etiquetados ‘Chasis’

Mark Webber usará un chasis de repuesto en el GP de Gran Bretaña, después de que el equipo ha considerado que no valía la pena reparar el coche accidentado en Valencia.

Aunque el coche con el que Webber se estrelló espectacularmente en el GP de Europa podría haber sido reparado, el equipo ha decidido que ese chasis nº4 se repare con calma y sirva como repuesto para el resto de la temporada.

En definitiva, Red Bull Racing ha elegido para Silverstone dar a Webber el chasis nº3, el mismo que Vettel abandonó despues del GP de Mónaco ya que no estaba contento con él. (más…)

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Sebastian Vettel recibirá un nuevo chasis para el Gran Premio de Turquía después de que Red Bull Racing descubrió un fallo en el chasis que había usado en Mónaco. El alemán ha sido batido por su compañero de equipo Mark Webber en las dos últimas carreras, y en Mónaco no tuvo respuesta para el ritmo de su compañero a lo largo del fin de semana.

Cuando los coches volvieron a la fábrica de Red Bull Racing a principios de esta semana, el equipo llevó a cabo una investigación detallada en el vehículo Vettel ha utilizado toda la temporada (Chasis nº3), y descubrió un fallo – aunque no ha especificado exactamente qué es.

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Colin Kolles ha confirmado las informaciones que hablan sobre que Ecclestone está ayudando al equipo Hispania con sus planes para el futuro en la Fórmula 1. El director ejecutivo de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, hizo unas declaraciones en Mónaco en las que sugirió estar ayudando al nuevo equipo español para conseguir patrocinadores y financiación para salir de los problemas económicos por los que pasa la escudería española.


Sin embargo, algunas informaciones hablan de que la ayuda del mandamás de la F1 podían ser en forma de planes técnicos para el equipo HRT.

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Todos sabemos que Fernando Alonso no salió a la sesión de clasificación del sábado en el Gran Premio de Mónaco, el fin de semana pasado, a causa del accidente que sufrió en la tercera sesión de entrenamientos libres. Al final, el chasis accidentado (el número 283 que ha salido de la fábrica de Maranello) no puede ser reparado.

La salida de pista de Alonso sucedió en Massenet, en una zona con agarre relativamente precario. El daño en el coche fue lo que le forzó a perderse la sesión de clasificación y a usar el chasis de reserva el domingo. Oficialmente, el coche hubiera tardado demasiadas horas en arreglarse.

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