Posts etiquetados ‘Silverstone’

McLaren ha abandonado su difusor soplado para el resto del fin de semana del GP de Gran Bretaña, después de un día en el que fue complicado sacar un buen rendimiento del concepto en Silverstone.

El equipo de Woking tenía grandes esperanzas de que el paquete de actualización introducido en el coche para la carrera de este fin de semana ayudaría a mejorar su rendimiento para estar en la pelea con los favoritos Red Bull Racing.

Sin embargo, tanto Lewis Hamilton y Jenson Button no se sintieron cómodos con el manejo y puesta a punto del MP4-25 renovado en Silverstone, con Hamilton fuera de la pista en varias ocasiones mientras tomaba llevaba el coche al límite. (más…)

Anuncios

Los pilotos de Fórmula 1 no han sido del todo cautivados por los cambios realizados en Silverstone – como Sebastian Vettel que incluso comparo pasar por los baches del circuito como si te “cayeras de una silla”.

La nueva zona del circuito “Arena” fue utilizada por primera vez durante la sesión de entrenamientos libres del viernes en Silverstone -y se encontraron una seccion resbaladiza y llena de baches, sobre todo en la zona de la Abbey, que provocó varios problemas.

Vettel dijo sobre los baches: “Creo que todo el mundo está luchando con los baches. Parece como si te cayeras de una silla, pero afortunadamente contamos con el cinturón de seguridad! (más…)

Sebastian Vettel ha marcado el ritmo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña de este fin de semana.

El piloto de Red Bull terminó tres décimas por delante del McLaren de Lewis Hamilton, aunque los 90 minutos de entrenamientos sirvieron mas para aprender y probar la nueva zona del circuito de Silverstone “Arena” antes que marcar tiempos de referencia.

La mayoría pasó tanto tiempo para familiarizarse con el nuevo esquema de Silverstone como lo para afinar su puesta a punto. Varios problemas se han experimentado en la zona de Abbey con un cambio de asfalto que provoca botes en los coches que hacen de ellos que en esa zona sean muy inestables, y también hay problemas de asfalto deslizante en la nueva curva Village. (más…)

Parece que aunque estemos en un país lluvioso como Inglaterra este fin de semana va a ser tranquilo meteorológicamente hablando en el circuito de Silverstone. No hay altas probabilidades de lluvia en todo el fin de semana.

Para el día Viernes, entrenamientos libres, está pronosticado un día parcialmente nublado con un 5% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 14ºC y la máxima los 2ºC. Los vientos soplarán del Sudoeste a 16 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 54%. (más…)

Silverstone no puede considerarse un circuito en el que los motores sufran puesto que los coches tan solo aceleran al máximo el 55% del tiempo de carrera. Pero dadas las características especiales de este circuito, el coche no puede presentar debilidad alguna en ningún aspecto. Y es que Silverstone requiere un coche con un buen equilibrio, un motor de gran alcance y la potencia necesaria en altas y bajas revoluciones.

Se acerca a la primera curva, ‘Copse’, a cerca de 295 Km/h. La entrada a ésta es muy difícil porque no se puede ver el ápex ya que conforme se dobla es una curva muy rápida, la cual se toma en 5ª velocidad a cerca de 235 Km/h. La salida lleva al difícil complejo ‘Becketts’, alcanzando una velocidad máxima similar de 295 Km/h. La primera curva a la izquierda, ‘Maggotts’, es tomada a fondo antes de frenar ligeramente y reducir la velocidad a cerca de 270 Km/h para la próxima sección a la derecha. Después de esto se necesita frenar mucho más fuerte porque se necesita reducir la velocidad a cerca de 210 Km/h en 4ª velocidad para la penúltima curva a la izquierda, y luego perder más velocidad, bajando los cambios a 3ª velocidad a alrededor de 175 Km/h para la curva a la derecha de ‘Becketts’. El leve giro a la izquierda, ‘Chapel’, que lleva a la recta ‘Hangar’ es tomada a fondo, tocando el ápex a cerca de 235 Km/h en 5ª velocidad. (más…)

En el Gran Premio de Gran Bretaña probablemente veremos a McLaren presentando el nuevo sistema de escape inventado por Red Bull Racing y que Ferrari, Mercedes GP y Renault ya adaptaron a sus monoplazas para la carrera de Valencia.

El director del equipo Martin Whitmarsh ha declarado que los cambios estaban previstos que llegaran para la carrera de Alemania pero que se han desarrollado más rápido de lo previsto. (más…)

Red Bull Racing ha confirmado que no va a introducir nuevas piezas en el que coche que lo mejoren significativamente para el GP de Gran Bretaña que se disputará en Silverstone la próxima semana. El año pasado durante el GP de Gran Bretaña los nuevos componentes instalados supusieron un salto adelante en la temporada 2009 cuando Sebastian Vettel lideró un contundente doblete junto a Mark Webber.

La última victoria de Vettel en Valencia significa que Red Bull ya ha igualado las cuatro victorias de McLaren en lo que va de 2010, tras ellos está el Ferrari de Fernando Alonso, con la victoria que consiguió en el GP que abrió la temporada en Bahrein. Sin embargo, el Red Bull apenas será distinto al que rodó por las calles de Valencia. (más…)